“Funkcionerska” prodaja zemljišta i nerad zakočili radove u Prijezdiću?

Posle šest dana blokade u Prijezdiću su krajem prošle godine započeli radovi na rekonstrukciji puta. Ipak radove su sada zakočili ponovo neažurnost grada Valjeva, ali i zahtevi porodica za visinu isplate medju kojima i onih bliskih dojučerašnjim gradskim funkcionerima.

Putem kroz Prejzdić i Ravnje dnevno prodje i do 500 kamiona koji saobraćaju od i do obližnjeg kamenoloma. Upravo prolazak teških kamioni urušio je postojeći put i meštanima život učinio nemogućim. Posle blokade puta prošla godine koja je trajala šest dana republički organi su se uključili i postignut je sporazum da isti put asfaltiraju u dužini od 8 km Putevi Srbije. Gradu Valjevu tada je pripala obaveza da urade eksproprijaciju nedostajućeg putnog zemljišta i 6 km ivičnjaka .

„Ništa od toga nije uradjeno, ni ivičnjaci ni eksproprijacija i došli smo sada do kraja ove sezone radova jer uskoro će i loše vreme . Trenutno se završava sanacija , nasipanje jednog dela koji je započet pa će sve biti nastavljeno na proleće i to pod uslovom da poslovi koje je grad već trebao da uradi budu uradjeni“, priča za Vamediu predsednik MZ Dejan Isidorović.

Dejan Isidorović

Isidorović objašnjava da su se meštani odrekli i zvanično potpisali za delove njihovog zemljišta koje je već bilo pod putom, ali da je problem nastao kod zemljišta koje još treba otkupiti za put. „Znate ja se šest godina borim za ova sela i mi smo sve potpise prikupili , ali grad nije uradio svoj deo posla. U Upravi sam dobio informaciju da su za eksproprijaciju bili zaduženi Nikola Radojičić i Jelica Stojanović, ali nisu to uradili. S druge strane ja sam za to da cena otkupa za sve ljude bude ista, a ne da se iznenada pojavi informacija da je neko svoj delić čak proglasio gradjevinskim zemljištem, pa treba da dobiju više para , a ostali ništa. Zna se koliko to realno košta“, objašnjava Isidorović.

sporan mostić

Put je asfaltiran praktično do česme u Dračiću dok se na dalje nalaze deonice na kojima je uradjeno proširenje, skinut mestimično sloj asfalta, ali i delovi koji su nasuti u pripremi za asfaltiranje. Za samo 15 minuta na jednom delu puta novinar Vamedie je izbrojao čak 15 kamiona koji su prošli iz pravca kamenoloma. Na pojedinim mestima zbog otežanog kretanja kolone kamiona su prilično duge. Prašina je takva da smanjuje vidljivost i predstavlja opasnost za vozače automobila ukoliko se kreću iza kamiona , a istovremeno život ljudi u kućama nadomak puta gotovo da nije moguć.

„Sve će sad sačekati proleće ja zaista molim moje sugradjane da imaju strpljenja , ali iskreno sve ovo oko imovinsko pravnih odnosa prilično ih je razljutilo i ja ih tu razumem. Bio sam već na sastanku sa novim gradonačelnikom Gojkovićem i načelnikom za infrastrukturu Vukovićem i ispričao sam im , upoznao ih sa situacijom. Dobio sam čvrsta uveravanja da će učiiti sve da se problemi reše kako bi mogli na proleće da nastavimo. Problem je taj mostić , to je stvarno sramota ako je tako kako smo čuli“, navodi Isidorović.

Mostić o kom govori Isidorović nalazi se na deonici puta koja nije još uvek sanirana, a oduvek je bio usko grlo za prolaz  dok je poslednjih godina prilično urušen pa je predstavljao opasnost za kretanje vozila.

kolone kamiona

„Mi smo ovde dobili informaciju još proletos ili početkom leta da je most problem, ali je problem ne u samom projektu već u činjenici da porodica koja je vlasnik dela zemljišta koje treba da se otkupi kako bi uradio normalan most postavila visoke uslove i cene. Oni traže i put do njihove kuće , ali i mnogo više novca nego što je ponudjeno ostalima.  Tako smo dobili i informaciju da oni cenu traže na osnovu toga što su to preveli u gradjevinsko zemljište, a sad to hoće i ostali. “, objašnjava Isidorović i dodaje da je cela situacija utoliko  zanimljivija jer  je zatezanje oko isplate i iznosa započela porodica u bliskim vezama sa  dojučerašnjim pomoćnikom gradonačelnika Nikolom Radojičićem koji je bio zadužen za eksproprijaciju.

Grad očito  po stanju bužeta , trenutno nema novca da bi eksproprijacija po tim višim cenama bila uradjena , a resursi Republike zavise upravo od rešavanja imovinsko pravnih odnosa. U ovakvoj postavci stvari loše su prošli oni koji su se besplatno odrekli zemljišta ispod puta.

uradjena deonia puta

„Moramo razgovarati sa ljudima, ne postoji drugo rešenje. Država je uradila i nastaviće radove onako kako je obećano, ali ako se ne postigne dogovor bojim se da će sve biti dovedeno u pitanje. Treba svi da imamo razumevanja kako bi se ovaj problem rešio“, kaže gradonačelnik Lazar Gojković.

8 comments on ““Funkcionerska” prodaja zemljišta i nerad zakočili radove u Prijezdiću?

  1. Milan NN

    Socijalisti cega god su se dohvatili gledali su da se ovajde i to me ne iznenadjuje.

    Reply
  2. Dragica Markovic

    Dobro je da se sad radi kako treba, samo da se nastavi tako i ne ponavljaju greske iz ranijih perioda.

    Reply
  3. Mile Seljak

    Bitno je da ljudi dobiju put, znam koliko znaci put i sta znaci nov asfalt za opstanak naseg naroda na selu.

    Reply
  4. popučanac

    Čekajte tek da se zahuhtaju radovi u industrijskoj zoni pa da vidite koliko hektara dole imaju gorepomenuti iz teksta.

    Reply
  5. Cistac

    Zašto grad ne naplaćuje taksu po kaminionu za korištenje puteva koji prevoze kamen iz kamenoloma kojih u našoj okolini ima sigurno preko 20. Ako dnevno iz jednog kamenoloma prodje 500 kamiona pa pomnožite i vidite koliko novca uludo bacate i nenaplacujete.
    Sto je najgore, zbog tih kamiona iz kamenoloma i asfaltirani putevi i saobraćajnice su uništene sa ogromnim brazdama u saobraćajnoj trakama. Pa jel treba još ljudi i mladih da gine po putevima.
    Opstina da nadje modus za naplatu pod hitno . Eto para i za asfaltiranje u Prijezdicu i za ivicnjake
    . Pa gospodo na vlasti , zamislite da vi živite u takvim neuslovima svaki dan i da vam se deca i starci guše u prašini. To je gore od korone i PM čestica zajedno.

    Reply
  6. Joca

    Kuća ne da tazbinu kod mosta. Nijad para dosta.
    Pravi novi most ostavi fa ba ledini nek gleda.
    Od posle izbora znamo da je to on izbacite ga.

    Reply
  7. Predrag Savić-Bleki

    Skupština grada godinama izbegava da donese odluku o plaćanju naknade za vanredni prevoz, direktno kršeći Zakon o putevima. Sredstva od ove naknade nekada su bila usmeravana na održavanje puteva opterećenih teškim kamionima, kao što se godinama dogadja u Prijezdiću.
    Očevidno je putarski lobi iznad i izvan zakona. Na predlog LJubomira Radovića Skupština grada usvojila je zaključak o donošenju odluke o posebnoj naknadi za vanredni prevoz, ali takve odluke još uvek nema.
    A nije ni na vidiku…

    Reply

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена.