Uprkos brojnim apelima da se poštuju obaveze i ograničenja, u cilju zaštite života na našim putevima, od ponedeljka do danas je otkriveno više od 13.000 prekršaja prekoračenja dozvoljene brzine kretanja vozila.
ograničenje brzine
Da je nepoštovanje ograničenja brzine postala navika mnogih vozača, potvrđuje i činjenica da je tokom vaskršnjih praznika, za vreme centralne akcije pojačane kontrole, svaki dan otkriveno više od 3.300 prekršaja prekoračenja brzine, a ukupno više od 1.100 prekoračenja brzine u zonama pešačkih prelaza.
Ne zaboravite da je pri brzini od 50 km/h potrebno 30 metara da se zaustavi vozilo, a pri brzini od 80 km/h duplo više, ako je kolovoz suv. Ukoliko je kolovoz vlažan, zaustavni put je i do 50% duži.
Apelujemo na vozače – poštujte ograničenje brzine, prilagodite vožnju uslovima na putu i ne zaboravite da neprilagođena i nepropisna brzina najčešće doprinose nastanku saobraćajnih nezgoda sa najtežim posledicama, navodi se u saopštenju Odeljenja saobraćajne policije, Policijske uprave u Valjevu .
Ma šta lupate?! Zašto lažete i obmanjujete javnost podatkom da je pri brzini od 50km/h zaustavni put 30m?!!! Koga bre vi lažete? To nije tačno. Vozilo mora pri toj brzini da se zaustavi u 10-15m. Još kad uzmemo u obzir ABS koji ima 90% vozila na putevima, utoliko je moja tvrdnja temeljnija. Nemojte lupati.
Drzava pravi zakon da bi ga narod krsio da moze da uzima pare moze da stavi dnevno 400 kamera i radara a nemoze da stavi kamere da cuvaju trafo stanice za osvetlenje puta od Pancevackog puta do Pupinovog mosta drzava nesposobna da sacuva 10 trafostanica a moze da postavi svaki dan radar iubire pare
SAMO OVO ŠTOSTE NAPISALI PRIMENITE I MANITE SE RADARA I JOŠ KOJE KAKVIH GLUPOSTI SA OGANIČENJIMA
Apelujemo na vozače – poštujte ograničenje brzine,ALI prilagodite vožnju uslovima na putu i ne zaboravite da neprilagođena i nepropisna brzina najčešće doprinose nastanku saobraćajnih nezgoda sa najtežim posledicama, navodi se u saopštenju Odeljenja saobraćajne policije, Policijske uprave u Valjevu .
VERUJTE DA MANJE BITI FRUSTRIRANIH VOZAČA DA ĆE NORMALNOM VOŽNJOM BEZ STRAHA O OGRANIČENJU VOZITI BOLJE KONCETRISANI NA VOŽNJU I DEŠAVANJIMA NA PUTU
Dali ste mnogo lepu sliku deonice sa kvalitetnim putem i ogrničenjem na 50 km/na saat što deluje totalno obrnutoj činjenici da čovek koji voi bude oslobođen strahova i stresova vaših NELOGIČNIH propisa u saobraćaju.Smatram da sva ograničenja treba podići za 30 km više nego do sada jer su i vozila i putevi sve bolji Treba poštovati nove teničke mogučnosi vozila kao i samih kočnica To što sada primenjujete je nki sistem od pre više od 50 god.Ta ograničenja treba samo da promene boju znakova i da postanu znaci za preporuku ako ima nekih dešavanja na putu A POVEĆATI KAZNE AKO SE NAPRAVi NEKA NEZGODA JER SE PREPORUKE NE POŠTUJU IMAM 80 god i 60 god A i B ktegoriju svaki sam dan u saobraćaju i prešao sam više od pola evrope nikad nisam napravio nikav udes samo sam plaćao kazne kad nema nigde žive duše na putu samo ja i prikrivena policija kojame vreba i posle toga sam totalno rastrojen i postajem opasnos i za sebe i druge učesnike u saobraćaju