Situacija sa gradskim prevozom teško da će se popraviti i tokom vikenda, dok je sve izvesnije da će naredne nedelje biti održana sednica Skupštine grada.
autobus, ilustracija
Pregovori bez rešenja za Valjevo
Kako Vamedia saznaje, pregovori između NIS-a i preduzeća Lasta nisu okončani na način koji bi bio povoljan za Valjevo, jer, prema navodima izvora iz Gradske uprave, gorivo će biti obezbeđeno za neke druge gradove, ali u manjim količinama.
Podsećamo da je preduzeće Lasta, kao potpisnik ugovora o javno-privatnom partnerstvu sa gradom Valjevom, tokom ove nedelje samoinicijativno prekinulo saobraćanje svojih autobusa na ugovorenim linijama. Kao razlog naveden je nedostatak goriva.
Valjevo bez prevoza, Beograd bez problema
Taj nedostatak, kako navode izvori Vamedie, neće se osetiti na linijama koje ovo preduzeće ima ugovorene sa gradom Beogradom, dok su u problemu Valjevo i još neki gradovi.
Posmatrano iz ugla građana, nije od značaja da li je Valjevo jedini grad u ovakvoj situaciji, jer je realan problem kako stići do radnog mesta, a za mnoge đake i do škole.
Šta kaže zakon i gradska odluka
Prema Zakonu o javno-privatnom partnerstvu, u slučaju neizvršenja obaveza privatnog partnera, javni partner ima pravo na raskid ugovora, naplatu štete i aktiviranje garancija (član 46), dok Zakon o prevozu u drumskom saobraćaju predviđa i novčane kazne i zabranu rada za prevoznike koji ne poštuju red vožnje.
Važeća odluka grada Valjeva jasno propisuje da se javni prevoz mora obavljati kontinuirano, a da se obustava ili izmene reda vožnje mogu uvesti samo u slučajevima više sile, izvođenja radova ili odluka nadležnih organa. Nedostatak goriva kao razlog za prekid saobraćaja nije predviđen, dok je prevoznik u obavezi da u slučaju poremećaja organizuje rad tako da putnici što manje osete posledice i da u najkraćem roku uspostavi redovan prevoz. Istovremeno, odluka predviđa i obavezu prevoznika da najmanje jednom godišnje sprovede izjašnjavanje korisnika o kvalitetu usluge, što dodatno ukazuje na potrebu kontinuiteta i planiranja u obavljanju ove delatnosti. U tom kontekstu, otvara se pitanje da li je u konkretnom slučaju postupanje prevoznika bilo u skladu sa preuzetim obavezama.
Sve navedeno jesu mogućnosti koje grad ima na raspolaganju, ali nijedna od tih mera ne obezbeđuje nastavak gradskog prevoza u kratkom roku.
Odluke pred Gradskim većem i Skupštinom
Samoinicijativni prekid obavljanja ove usluge i dalji koraci biće, izvesno, tema najpre Gradskog veća, a potom i hitne sednice Skupštine grada, s obzirom na to da su ključne odluke upravo u nadležnosti Skupštine.
Ne treba zaboraviti da nadležna ministarstva mogu da intervenišu, ali u ograničenom obimu – Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture kroz inspekcijski nadzor i naloge prevozniku, kao i izricanje kazni, dok Ministarstvo finansija ima kontrolnu ulogu u delu javno-privatnog partnerstva. Ipak, uprkos tim mehanizmima, organizacija i obezbeđivanje javnog prevoza ostaju u nadležnosti lokalne samouprave, zbog čega se u kriznim situacijama teret rešavanja problema pre svega nalazi na gradu.
Ključno pitanje: šta u međuvremenu
Evidentan problem, kako navode izvori Vamedie, jeste i činjenica da procedure za izbor novog partnera u javnom prevozu mogu trajati i do četiri meseca. Zbog toga se kao ključno pitanje nameće – šta sa prevozom u međuvremenu?
S obzirom na nastalu situaciju i prekid obavljanja usluge, otvara se pitanje odgovornosti prevoznika, što može biti značajan faktor prilikom izbora novog partnera, ali i otežavajuća okolnost za Lastu ukoliko se ponovo pojavi na tenderu.
Iako je cena goriva porasla, ostaje pitanje da li su sve ugovorne obaveze u potpunosti ispunjene i da li su ovakve okolnosti mogle biti predviđene i na vreme rešavane?
Građani bez rešenja
Dok se ne donesu konkretne odluke i ne pronađe održivo rešenje, građanima preostaje da se snalaze u svakodnevnim obavezama bez pouzdanog javnog prevoza.
Sve to upućuje na zaključak da problem nije nastao iznenada, već da se razvijao duže vreme, zbog čega se nameće pitanje da li je i zašto izostala pravovremena reakcija nadležnih inspekcija.
Zbog čega nije uvedena vanredna situacija u Valjevu? Zbog čega nije organiziran linijski taksi umesto gradskih autobusa?
Zbog čega ništa nije uradjeno za gradjane Valjeva i okoline u pogledu prevoza jer je problem eskalirao još pre par dana a i nevolje su bile u najavi? Zbog čega mrzite ovaj grad i njegove žitelje?
Ima li koga pametnog u Valjevu da hoće i može da resi ovaj gorući problem?
Ko hoće da resi nadje način a ko neće nadje izgovor.
Strašno i odvratno ..Beograd I Ub ima besplatan prevoz a u Valjevo ukinuto..Sve je to politika ,nekom ovo odgovara ,dok jadni narod i građani Valjeva ispaštaju..Strašno sta je dozvoljeno..🤮
Građani uvek imaju rešenje – da menjaju lošu vlast.
Što se buniš, ostvaruje vam se nešto od blokaderskih ciljeva- da sve stane. Jeste li brinuli za linijski saobraćaj kad ste blokirali raskrsnice? Da sve stane a da sve radi???
Ispravna odluka. Prvo da se farbaju jaja i malo odmori pa posle da vidimo kako dalje…
Од како сви постадоше грађани, цела држава оде у пропаст! Грађани, па грађани
da li grad ima petlje da tuzi prevoznika??
Kod nas na Ubu prevoz radi.
Lako je vama imate Vučićevog kuma
Kako ste dali Strelu i autobusku stanicu,koja je građena samodoprinosom,KAKO!
Dali smo i državu a nećemo jednu stanicu…
Tačno. Prodali tudje? Gđe to moze? Šta čeka pravobranilac? Ništava kupoprodaja ko vrata. To na sudu mora da padne. Stop otimačini !
gradjani su glasali da mi vladamo i ako nasi vizionari kazu da je to u interesu grada ko ste vi da se bunite
Pa kad vi kulturolozi niste ništa uradili nego nas samo razvlačili po ulicama i ispred SNS.
Umesto da ste nam zahvalni sto pesacite i sto mislimo na vase zdravlje vi nas izjednacavate sa lokaderima jer necemo da vas trpamo.u zagusljive autobuse! Najgori su ovi sto nisu za nikog.
Ako sekta ne padne, tako će jednog dana biti i sa vodom, smećem, parkiranja već nema, nema zelenih površina…
Gledaćemo kako u park Pećina po pešackim stazam idu automobili…
Tako treba jer sve gadosti i neredi potiču iz Valjeva. Uzeli su pare za mesečne karte đaka i radnika a Lasta Va se pravi luda. Zaustavite i blokadere koji su ovo svesno napravili.
Valjevo je imalo Strelu, u srećno vreme, hteli ste,, demokratiju,, eto dobili ste je, sada podmažite cipele pa lagano put pod noge i pešice. 👏👏👏😃
Mogao bih se opkladiti da su za tebe i Slobina vremena bila srecna vremena. Razotkriva te to sto ovo danas zoves demokratijom.
DRAGI GRADJANI GLASALI STE – CUTALI STE I CUTITE.,SVE OVE GODINE- VI NISTE ZRTVE VEC SAUCESNICI PROPADANJA VALJEVA, A I DRZAVE!!!!
Lasta vise ne posoi rusi se autobuska stanica tu nicu zgrade covek sa Uba radi a Glisic stoi iza tog
Sto rekao AV : “ Pa sta“?, „Sta pa Sta“?