Zbog gužve i noćne hladnoće: pranje ulica u centru od 4 do 7 ujutro

JKP „Vidrak“ danas će započeti pranje centralnih gradskih ulica u vremenskom periodu od 4 do 7 časova ujutru. Iako po pravilniku sezona pranja ulica traje od 15. marta do 15. novembra, „Vidrak“ je sezonu započeo još 23. februara.

pranje ulica JKP Vidrak

pranje ulica JKP Vidrak

Sezona pranja ulica traje po zakonu od 15. marta do 15. novembra, ali u slučajevima kada su spoljne temperature više od 5 stepeni moguće je ovaj posao započeti i ranije.

„Započeli smo sezonu pranja ulica još 23. februara i krenuli smo od obodnih, perifernih mesnih zajednica poput MZ Gradac, Popara i Brđana. Problem je što su noćne temperature i dalje ispod 5 stepeni i nismo bili u mogućnosti da peremo ulice u centru grada. Ključno je da se centar može prati samo noću, jer bi pranje u toku dana izazvalo saobraćajni kolaps. To je jednom pokušano i imali smo reakciju saobraćajne policije. Zato smo sada doneli odluku da centralne ulice peremo između 4 i 7 sati ujutru“, kaže Nebojša Damnjanović, rukovodilac sektora za održavanje čistoće na površinama javne namene u JKP „Vidrak“.

Cisterne „Vidraka“ trenutno su u naselju Kolubara 2, a Damnjanović navodi da su do sada, pored navedenih, oprane i Pasterova, Suvoborska, naselje Kolonija i Sretena Dudića.

pranje ulica JKP Vidrak

pranje ulica JKP Vidrak

„Bilo je predviđeno da posle Brđana pranje nastavimo na Petom puku, ali imamo situaciju da se u pojedinim ulicama trenutno radi gasovod. Ne možemo da peremo ulice gde su radovi u toku, jer bi voda punila kanale za gasovod. Čim radovi budu završeni, i te ulice će biti oprane. Peremo tamo gde su radovi već završeni. Sada smo u Kolubari 2 i tu smo najpre angažovali JKP Vodovod kao i svuda da provere odvode jer ukoliko odvodi nisu čisti onda se voda zadržava na površinama“, pojašnjava Damnjanović.

JKP „Vidrak“ je prošle godine kupio još jednu cisternu, tako da se sada pranje obavlja sa četiri cisterne.

„Imamo četiri ekipe i organizujemo ih tako da jedni drugima ne budu smetnja, a da se posao efikasno završi. Oprali smo već neke javne površine, trgove, BID zonu, Tešnjar i ulice ka Tešnjaru. Međutim, na dosta mesta imamo problem sa parkiranim vozilima. Naše cisterne ne mogu da uđu u ulice koje su uske, a dodatno su zakrčene parkiranim automobilima. Zato molimo građane za razumevanje, jer je u takvim situacijama saradnja sa njima ključna. Dešavalo se da kucamo ljudima na vrata kako bi pomerili automobile tamo gde je to moguće“, kaže Damnjanović.

pranje ulica JKP Vidrak

pranje ulica JKP Vidrak

U narednom periodu uslediće i pranje gradskih parkinga, za šta JKP „Vidrak“ ima asistenciju policije i komunalne policije.

„Kao i ranije, nekoliko dana unapred postavićemo obaveštenja na parking mestima o terminima kada neće biti dozvoljeno parkiranje, kako bismo mogli da obavimo posao. Policija nam pomaže da u tom periodu nema ulaska vozila onih građana koji su eventualno propustili informaciju“, objašnjava Damnjanović.

Prema njegovim rečima, ukoliko vremenske prilike to dozvole, pranje centralnih gradskih ulica biće brzo završeno.

„Razumemo da građani iz centra negoduju jer su ulice na periferiji već oprane, ali moramo poštovati pravila. Nadamo se da će imati razumevanja za rad u periodu od 4 do 7 ujutru. Ukoliko noćne temperature porastu iznad 5 stepeni, moći ćemo nesmetano da peremo i tokom noći. Unapred se zahvaljujemo na razumevanju“, zaključuje Nebojša Damnjanović.

 

2 comments on “Zbog gužve i noćne hladnoće: pranje ulica u centru od 4 do 7 ujutro

  1. Saša

    ulica Norveških Interniraca nije oprana od kad je počela rekonstrukcija Suvoborske, dakle poslednjih 3 godine. Prašina ulazi u kuće toliko da je normalan život nemoguć. Tri godine… nema ni kiše da bar ona spere blato sa ulice i trotoara. Prođite tom ulicom i vidite da li govorim istinu.

    Reply
  2. Istina

    Šta biće brzo oprano???
    Pa ulice se peru u kontinuitetu, stalno, a ne samo jednom godišnje.
    Kakav pravilnik? Pa ima li neko pismen da promeni pravilnik? Napolju 15 stepeni i nije po pravilniku…
    Isto tako unakaziste grad sa manjkom parking mesta u odnosu na bro ozidanih stanova, kaže može manje po pravilniku…
    Bruka!

    Reply

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *